● صلابة عالية: الجسم كله ملحوم للتخلص من عيوب تشوه الزاوية للضغط المفتوح
● الدقة العالية: يتم استخدام حواجز توجيه ذات أربع زوايا وثمانية جوانب لضمان دقة حركة شريط التمرير، مع ضمان استقرار التشغيل وتحسين القدرة على مقاومة الحمل اللامركزي.
● ضجيج منخفض: يعتمد جهاز النقل تقنية طحن التروس ويتم غمره في صندوق تروس مغلق، مما يمكن أن يقلل بشكل كبير من ضوضاء التروس.
● التشغيل الآلي: هناك فتحات جانبية كبيرة على جانبي جسم الطائرة، ويتم حجز مجموعات متعددة من إشارات الكاميرا الإلكترونية لتسهيل استخدام معدات التشغيل الآلي.
● الأمان: يستخدم قابض الاحتكاك لجعل المنزلق يتوقف عند أي وضع، ويستخدم الصمام ذو الملف اللولبي المزدوج لضمان تنفيذ فرامل القابض وسلامة المشغل.
STANDARD ACCESSORIES
الملحقات الاختيارية
● جهاز وسادة ضغط الهواء
● مفتاح القدم
● مستوي
● جهاز تغيير القالب السريع (رافعة القالب، المشبك أو الذراع المتحرك)
● المغذية (الهواء والآلات وأنواع NC)
● جهاز التثقيب العلوي المنزلق
● جهاز إضاءة القالب
● أقدام مقاومة للصدمات
● جهاز الحماية الكهروضوئية
● الرف
● مناور
نموذج | APM-200 | APM-250 | APM-315 | APM-400 | APM-500 | APM-600 | ||||||
V | H | V | H | V | H | V | H | V | H | V | ||
السعة | طن | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 600 | |||||
نقطة الحمولة المقدرة | مم | 6 | 3 | 7 | 3.5 | 7 | 3.5 | 8 | 4 | 8 | 10 | |
سكتة دماغية | مم | 200 | 100 | 250 | 150 | 250 | 150 | 300 | 170 | 300 | 300 | |
سرعة مستقرة | spm | 20-50 | 50-70 | 20-40 | 30-50 | 20-40 | 40-50 | 20-35 | 35-45 | 20-30 | 15-25 | |
spm | 35 | 30 | 30 | 30 | 25 | 20 | ||||||
أقصى ارتفاع للقالب | مم | 450 | 500 | 550 | 550 | 550 | 550 | |||||
تعديل المنزلق | مم | 110 | 120 | 120 | 120 | 150 | 150 | |||||
منطقة الشريحة | مم | 1000x700x90 | 1100x700x100 | 1100x800x100 | 1300X900x100 | 1400x900x130 | 1400x1000x130 | |||||
منطقة المساندة | مم | 1200x800x170 | 1250x900x180 | 1300x900×200 | 1400X1000X220 | 1500x1100×230 | 1600x1100x240 | |||||
شانك هول | مم | φ65 | φ65 | φ65 | φ65 | φ65 | φ65 | |||||
المحرك الرئيسي | kwxp | 18.5x4 | 22x4 | 30x4 | 37x4 | 45x4 | 55x4 | |||||
جهاز ضبط المنزلق | com.hpxp | 0.75x4 | 1.5x4 | 1.5x4 | 2.2x4 | 2.2x4 | 3x4 | |||||
ضغط جوي | كجم/سم² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||
اضغط على الدقة | فئة GB(JIS)1 |